欧盟对俄煤禁令行将收效:补气添加煤炭缺口

发布日期:2022-08-07 16:07 来源:未知 浏览量:
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    在欧盟正式开始施行“自愿削减”天然气用量协议后,欧盟对俄首个全面动力制裁行将收效。

    本年4月8日,欧洲联盟27个成员国代表决定对俄罗斯施行新一轮制裁,内容包括对俄罗斯煤炭实施禁运。其中,对俄煤炭禁运将在120天“过渡期”结束后收效,即8月10日前后。

    国泰君安煤炭行业首席分析师翟堃对记者表明,欧盟这一煤炭禁令,本质上是为了削减欧洲对俄罗斯的动力依赖,倒逼德国、荷兰等多个欧洲国家重启煤电,正式施行后将最高影响全球煤炭消费量2.5%的代替性需求,同时估计全球煤炭价格将持续在高位运行。

    汹涌新闻了解到,本年2月底以来,受乌克兰局势和西方国家对俄罗斯制裁晋级影响,世界煤价连创新高且一直居高不下。

    Wind数据显现,澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤现货价7月15日涨至433.9美元/吨,同比添加超205%,年内添加150%左右,截至7月底,报420.9美元/吨;欧洲ARA港动力煤现货价6月24日突破400美元/吨,同比上涨291%,截至7月底,报362.4美元/吨;理查德RB动力煤现货价7月29日报370美元/吨,同比上涨184.6%。

    禁运俄煤过渡期,欧洲紧急“囤煤”

    据俄罗斯联邦海关总署数据,2021年俄罗斯煤炭出口总量2.23亿吨,占俄罗斯煤炭产值逾五成。该国动力煤出口量约占全球总贸易量17%,焦煤出口量约占全球总贸易量9%。

    作为仅次于印尼、澳大利亚的世界第三大煤炭出口国,俄罗斯仍是欧盟最大的煤炭供给商。欧盟统计局数据显现,每年欧盟需求从俄罗斯进口45%煤炭,其中70%为热力煤。而德国、波兰、意大利和荷兰是最依赖俄罗斯煤炭的国家,占这些国家各自煤炭进口总量65%以上。

    为补足禁运俄煤带来的供给缺口,欧洲各国敞开“抢煤大战”。

    彭博社消息,本年上半年,欧洲动力和大宗产品交通枢纽区域安特卫普-鹿特丹-阿姆斯特丹(ARA)区域的煤炭进口量同比添加35%至2690万吨。

    世界大宗产品数据提供商Kpler7月数据显现,自禁令发布今后,欧洲从美国、澳大利亚、印尼、哥伦比亚等国家进口的煤炭数量都呈现了显着添加,与上一年同期相比,欧洲煤炭总进口量添加了近40%。

    另外,翟堃表明,“全球的煤炭供给平衡表可能要从头计算”。欧盟对俄罗斯煤炭进口禁令正式收效后,俄罗斯煤炭西向受阻,或导致全球原有的煤炭供给结构发生改变。

    曩昔,日本进口俄罗斯煤炭只需求运送3天,但随着日本宣告制止俄煤后,转买印度尼西亚的煤炭运送需求十天、买澳大利亚、加拿大的煤炭运送需求两周,运送路线的延长或意味着成本添加,变相抬高了煤价。

    俄罗斯动力与金融研究所分析人士表明,7月份俄罗斯煤炭出口从欧洲转向其他区域的速度在加快。数据显现,4-6月,俄罗斯煤炭出口结构改变不大,对欧洲的出口持续占总出口的33-35%,其中20%运往欧盟,但到7月,俄罗斯开始愈加积极地将煤炭销往亚太区域、中东区域和北非区域国家。

    天然气供给远景不明,欧洲重启煤电

    在俄欧天然气博弈背景下,俄罗斯作为天然气供给大国,一定程度上控制着欧洲天然气的供给,欧洲天然气供给拉响警报。据悉,欧盟8月1日正式开始施行“自愿削减”天然气用量协议。依据协议,各成员国将在8月1日至明年3月31日间,将天然气需求在曩昔5年平均消费量的基础上削减15%。

    为削减对俄罗斯天然气的依赖,德国、荷兰等多个欧洲国家近期宣告重开煤电厂或采取措施支撑煤电,以“煤”补“气”。

    翟堃在评价德国等欧洲国家重启煤电的可行性和必要性时强调了煤炭的中心优势“安稳”在国家动力安全中的重要意义。另外,他表明,欧洲多个国家实施电力市场化,煤价上涨能够经过进步电价来传导,这是支撑煤电厂重启的关键原因。

    但重启煤电并非易事,这一计划势必要面临本钱开支大、设备老旧、运送路线受阻、气候中立等问题。

    以德国为例,德国联邦政府7月公布法则,允许部分已封闭的煤炭发电厂和石油发电厂从头投入使用至2023年4月。

    8月1日,德国动力监管机构联邦网络局宣告,梅尔鲁姆煤炭发电厂行将从头衔接至德国电网。这是该法则公布之后第一座从头并入德国电网的煤炭发电厂,也是德国政府计划重启或延长运营16座煤电厂中,仅有一座按计划重启的煤电厂。

    德国南部巴登-符滕堡电力公司运营表明,旗下部分煤电厂因设备老旧,无法从头接入电网;动力公司尤尼珀公司(Uniper)说,尚未决定是否重启煤电厂。德国赢创工业集团称,将恢复一家煤电厂运营,但仅限本年秋季。

    “缺煤”蔓延全球,煤价易涨难跌

    在俄欧动力博弈引发全球动力危机背景下,本年以来,英国、美国、印度、西班牙等多个国家还遭遇了极点高温气候,导致全球电力需求陡增,对煤炭需求进一步添加。

    世界动力署(IEA)7月估计,2022年欧盟的煤炭消费量将在上一年14%的增幅基础上添加7%,全球煤炭消费量将同比添加0.7%至80亿吨,挨近2013年创下的前史新高。该机构还估计,2023年全球煤炭需求还将进一步添加。

    尽管需求大增,但在动力博弈背景下,全球煤炭供给预期仍是偏紧。

    煤炭出口大国澳大利亚官方表明,受极点气候以及本身产值规划影响,在满意日韩等区域煤炭需求的基础上,短期煤炭产值难以大幅进步。

    翟堃表明,久远来看,未来煤炭会在新的供需平衡系统下形成一个新的价格,即推高全球煤炭价格中枢。全球减排大方向下,煤炭行业已经多年低本钱开支运行,高动力价格和高企业盈余未来将是常态。反映到国内,因为海内外煤炭价差较大,导致煤炭进口成本提高,我国煤炭进口量呈现下滑,煤价得到支撑。

     

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