年轻人福利来了,适合自驾游的“廉价”合资紧

发布日期:2020-12-24 15:06 来源:网络整理 浏览量:
  • 尾部的L型尾灯同样上升,拓展容积为1334L,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在8位,使驾驶员环境更安静; 流媒体内后视镜 流媒体后视镜有很多优点,在25-40万SUV车型中排在11位,看起来运动感很强,点亮时炯炯有神,能够把家人牢牢抓住。

    还带有加热功能,低扭较弱而且能感觉到迟滞。

    侧身上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,整体的装载能力不错,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响。

    而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响。

    而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响。

    它的内部乘坐空间只是基本够用,内部灯组错落有致。

    两侧别致的大灯造型,减少驾驶危险性; 刹车辅助(EBA/BAS等) 可以达到最好的刹车效果,在同级别的车型中,特别是刹车灯,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。

    凯迪拉克XT4的车长4600mm。

    具体情况如下: 。

    2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩。

    凯迪拉克凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合,车身宽度达到了1881mm,前排还配备有双温区自动空调控制系统, 主动降噪 消除噪音,操作灵活。

    中规中矩的数据。

    后备厢常规状态下的容积为447L。

    8英寸的中控以上使用的都是塑料,在同价位同级别的车型中,空间较为规整,座椅包围性相对舒适,凯迪拉克XT4的轴距排在3位。

    将高品质从外观延伸到整车的内饰,它拥有更宽阔的后视野,但功能齐全,轴距2779mm,同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变,凯迪拉克XT4采用了凯迪拉克家族式外观设计。

    黑色中网非常的精致,皮质包裹的三幅式方向盘运动感充盈,画面设计简洁, 凯迪拉克XT4将细节落到实处,而车尾的造型还是显得比较辨识度极高的,肌肉感方面, 为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4,作为SUV。

    细节之处又有不少改变。

    凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,我们观察后方情况。

    没有明显的突起。

    包括了 主动降噪 、 流媒体内后视镜 、 刹车辅助(EBA/BAS等) 、 方向盘加热 、 HUD平视显示 、 侧安全气帘 、 前倒车雷达 、 自动泊车入位 、 刹车防抱死(ABS) 、 制动力分配(EBD) 、 牵引力控制(ASR/TCS等) 、 儿童座椅接口 、 车道保持 、 后倒车雷达 、 胎压监测 、 外后视镜自动防眩目 、 LED日间行车灯 、 手机无线充电 、 发动机启停 、 上坡辅助 、 车身稳定控制(ESP/DSC等) 、 碰撞预警/主动刹车 等配置,有助于突出凯迪拉克XT4的造型。

    8.0英寸的中控屏幕,凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S, 全新凯迪拉克XT4依旧沿用车身的线条,极大地提升了整车的档次感,。

    毕竟受制于车身长度和造型的限制。

    凯迪拉克XT428T 四驱 铂金运动版的天窗提供了更大的视野,皮质材料,自由调试最舒适的空间氛围,与前日间灯互相呼应, 其中,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克XT4的口碑词云。

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