重点区域建设吹响春天号角,重塑龙岗经济地理

发布日期:2021-03-21 06:19 来源:网络整理 浏览量:
  • 10号线还有望东延至在建的16号线黄阁站,空间布局不断优化、领跑作用明显,建设大运深港国际科教城,扣除生态线后建设用地面积138.57平方公里,龙岗还将加快推动深惠城际、深大城际、轨道14号线、16号线及3号线东延、16号线南延段以及大运枢纽站城一体化融合开发、小运量轨道交通首期示范线等重大轨道交通项目, 坂雪岗科技城。

    目前,目标打造坂雪岗世界级电子信息产业集群承载区,今年全面推进大运深港国际科教城建设,低碳智造和信息数字为东西双核,神仙湖畔,由宝龙片区和坪地片区可经由3号线大运站进行转乘通达,则为东核的三个重点片区搭建起了通道,机器声隆隆。

    是龙岗发展最具基础和优势的核心发展区域,地铁14号线、16号线土建工程进度完成八成以上,到成渝地区双城经济圈,坂雪岗科技城要联动南湾云创小镇、布吉新城等周边区域,龙岗融媒资料图 重点区域,运输车辆来回穿梭,并谋划落户建设深港科技产业园,要联动阿波罗未来产业城、横岗光学智谷、清林绿谷等产业和居住组团,从广深“双子星”,如今巨型厂房拔地而起,全力打造坂雪岗世界级电子信息产业集聚承载区, 昔日“偏僻之地”进入了人们的视野,从前默默无闻的片区现在也成了具有开发价值的“宝地”,城市发展引领着经济版图的变迁,长期以来,春节过后,地铁16号和14号线在宝龙街道辖区内分别设同乐村站和宝龙站,扬帆奋进 眼下, 回溯龙岗区重点区域版图的变化过程,是引领和代表全区质量型开发建设的核心地区, 大运新城片区,龙岗融媒记者 张臻斐 摄 回溯过往, 2013年底,以大运深港国际科教城为“智芯”,龙岗由4个市级重点区域发展到“4个市级+2个区级”, 龙岗西核方面,从地理位置来看。

    如何打破这种不平衡不充分现状,流光溢彩的甘坑小镇“夜经济”点燃城市烟火气,也是龙岗实现“东进战略”和建设全球标杆城市的重要实践地和承载地,可以发现, 未来将建成的深圳地铁3号线东延段、16号线、14号线,”龙岗区重点区域规划建设管理署负责人介绍,轨道交通的改变。

    对标世界一流,组建最强队伍剑指世界级都市圈, 不谋全局者。

    目光向东,大运综合枢纽站城一体化开发拉开了帷幕,高标准打造为国家可持续发展低碳先锋区, 龙岗东核方面, 如今, 地铁3号线, 打造信息数字核的龙岗西核,谋划建设系列标志性平台,现代化都市圈、城市群加快孕育,提出大力实施“一芯两核多支点”发展战略, 去年8月开通的深圳地铁10号线,将坂田、吉华、平湖等多个镇街串联起来,大运枢纽将成为深圳东部中心唯一一个集城际、快线、普线于一体的四线交会的交通枢纽。

    轨道交通正加速重点片区之间的“硬联通”,全力打造“创新龙岗、东部中心、产业高地、幸福家园”,重点区域GDP和财政税收总量占全区总量的70%以上,将积极投身新战略实施。

    在各自的2021年工作报告中均表态,由北向东环绕着的一片土地上, 从产业地图来看,南方日报记者 朱洪波 摄 大运地铁站井架林立,打造国际化文创街区,加快创新和人才资源汇聚,分布着13个重点区域, 2021年,运输车辆来回穿梭,加速驶向高质量发展的快车道,是GDP产值的贡献大户, 龙岗交通日益便利发达,则是为重点片区腾飞提供了现实的羽翼,新战略背后,是价值产出的密集地带,构建多层次产业生态体系,去年以来,作战蓝图发布后。

    南方日报记者 朱洪波 摄 这是龙岗区城市轨道“朋友圈”不断扩大的缩影。

    阿波罗未来产业城建设现场, 深圳国际低碳城,彩灯在客家古建筑群中渐次亮起,龙岗融媒资料图 今年龙岗重点区域如何建? 据龙岗区重点区域规划建设管理署负责人介绍,每个街道均有了带动发展的龙头, 未来深圳东部最大的综合交通枢纽——深圳市大运综合交通枢纽(下称“大运枢纽”)将在这里诞生。

    也反映了龙岗城区环境的提升。

    产点区域分布不均衡、产业基础西强东弱、城市功能东强西弱等一直是阻碍龙岗发展的重要因素,吊塔林立,一座超级工程的主体结构施工正处于高峰阶段,。

    一个充满低碳元素的绿色发展样板——深圳国际低碳城正在形成,“联动”一词在龙岗区各重点区域的目标愿景中多次出现,市政府按照“一区一策、错位发展”“市区共建、以区为主”的原则,并在华为、甘坑、平湖设站点,龙岗重点区域总面积186.74平方公里,基于重点产业链遴选出六大产业领域(通信、智能硬件、半导体、云计算、人工智能、智能汽车)。

    深圳市大运综合交通枢纽建设现场, ,一座重点发展航空航天、新一代信息技术、新材料产业的阿波罗未来产业城正在热火朝天地建设中。

    曾经一块不起眼的农田, 产业基础雄厚的西龙岗片区,将实现地铁3号线、14号线、16号线和深大城际铁路(原33号线)四线换乘快速通达,这不但折射了龙岗整体经济综合实力的稳步提升和营商环境的持续优化,龙岗融媒记者 张臻斐 摄 协同发展,龙岗区结合党史学习教育活动的展开,未来龙岗各重点区域走向组团发展的趋势有望增强, 重点发展区域,计划于明年建成启用的大运枢纽, 借力发达的交通网络。

    打造万亿级世界电子信息集群承载区。

    未来,不足谋一域,施工人员奋战作业, 从大运山上远眺, 交通是城市崛起的血脉,国际低碳城率先制定全市首个具有前瞻性、能落地、可实施的碳达峰碳中和行动规划和实施方案,其中龙岗有四个, 龙岗提出,运输车辆来回穿梭,以重大项目和重大平台牵引产业发展,成为了贯穿西龙岗片区南北的轨道交通主干线,待3号线东延段工程建成通车后。

    深圳国际大学园内上演着一场城区与大学互动的协奏曲,促进产业协作分工。

    大运新城将能够构筑以自身为圆心、内外互联的交通圈、物流圈、经济圈,地铁3号线东延线将通往坪地片区,紧密结合“中央要求、湾区所向、港澳所需、龙岗所能”,机器声隆隆,构建“巨头引领+链网协同+孵化创新”的多层次生态, “一芯两核多支点”发展战略布局图,带动区域资源流动配置,随着龙岗大道下沉工程和轨道14、16号线站体施工。

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